基本ステータス

• スペック解析やサイズバリエーションなど

近年の主流であるブレードとリアフックを同調させるメリットはそのままに、フックとブレードを分離可能としたことで、好みのフックを選べたり、折れたり、錆びたりした時にでも容易に交換出来る着脱可能ブレードシステムを開発。ラインアイ部、リアフック部等のボデイ形状の工夫でテーリングを軽減。また、「モアザン リアルスティール」同様にタングステン製「タッチダウンセンサー」をヘッド下部に搭載。

• アクション動画

アクション動画無し

• 推奨フィールド

河口、ベイエリア、沖堤防、サーフ、磯

• 田中考察

ダイワのスピンテール枠ですね。従来のブレードフック一体型ではなくフックのみを変更できるシステムですね。これは錆びにも強くなるしいいアイデアです。もちろんファストシンキングなので深いフィールドで使用しましょう。

• 【改訂版】ダイワ モアザン シャロースピン 67S　シーバスルアーデータベース

ウェイトは21と30があるのでフィールドによって使い分けましょう。あとモアザン系のスピンはシャロースピンがあります。こちらはスピンが苦手なシャローで使えるスペックとなっています。

シーバスラボサブスクサービスリリース中！　

シーバスラボラトリーでは「有料記事を読み放題のサブスクサービス」を行っています。
シーバスラボが研究してきた「シーバスを釣るため」の情報が満載です。今なら無料トライアルとステッカーをプレゼント中です！

サブスクサービスを無料トライルしてみる